Neseniai automobilių naujienos paskelbė 100 geriausių pasaulio automobilių dalių tiekėjų 2018 m. sąrašą. Sąraše yra 8 Kinijos įmonės (įskaitant įsigijimus).Top 10 įmonių sąraše yra: robertbosch (Vokietija), Denso (Japonija), Magna (Kanada), žemyninė dalis (Vokietija), ZF (Vokietija), Aisin Jingji (Japonija), Hyundai Mobis (Pietų Korėja), Lear (Jungtinė Karalystė). valstijose) Valeo (Prancūzija), Faurecia (Prancūzija).
Sąraše Vokietijos įmonės užėmė pirmąją vietą, užėmusios tris iš penkių geriausių.Sąraše esančių Kinijos įmonių skaičius išaugo nuo 1 2013 m. iki 8 2018 m., iš kurių 3 buvo kitos, Pekino Hainachuan ir Purui įsigijimo būdu.„Yanfeng“, kuri daugiausia dėmesio skiria vidaus ir išorės apdailai, yra vienintelė Kinijos įmonė, patekusi į 20 geriausių. Labiausiai reikėtų atkreipti dėmesį į pagrindinius išvardintų įmonių produktus.10 geriausių įmonių daugiausia dėmesio skiria gaminiams su pagrindinėmis technologijomis, tokiomis kaip galios perdavimas, važiuoklės valdymas, transmisija ir vairavimo sistema, o Kinijos įmonės daugiausia dėmesio skiria gaminiams, tokiems kaip vidaus ir išorės apdaila.Nors šis sąrašas nebūtinai yra išsamus, kaip jau seniai pasaulio priimtas sąrašas, jame atspindimos problemos vis dar nusipelno dėmesio.
Nors po dešimtmečių vystymosi Kinija tapo didžiausia automobilių gamintoja ir vartotoja pasaulyje.Jos gamybos ir pardavimo apimtys daugelį metų buvo pasaulio čempionas, o vidaus pardavimo apimtys net viršijo JAV, Japonijos ir Vokietijos vidaus pardavimus, Kinija vis dar žinoma kaip didelė automobilių šalis, o ne galinga šalis.Nes automobilių pramonės stiprybė yra ne tik herojai pagal kiekį, bet ir turi savo logiką „kas gauna dalis, gauna pasaulį“.Kinijos automobilių pramonei lengva gaminti visas transporto priemones, bet sunku gaminti atsargines dalis.Automobilių dalių pramonė yra žinoma kaip Kinijos automobilių pramonės „ledo zona“.
Paskelbimo laikas: 2022-06-16